Iniciativa visa diagnosticar desafios de tráfego na Orla Norte e propor soluções sustentáveis para a circulação viária, priorizando a mobilidade ativa e a segurança

Representantes da Prefeitura de Porto Seguro, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Serviços Públicos, e da Comunitas deram, na tarde de hoje (02), início ao projeto de análise e proposição de soluções para a circulação viária na Orla Norte. A iniciativa tem como objetivo apoiar tecnicamente o município na elaboração de um diagnóstico especializado e de um plano de ação para reorganizar a mobilidade na região, alinhando-se à Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei nº 12.587/2012).

O encontro contou com a presença do prefeito, Jânio Natal, e do vice-prefeito, Paulinho Toa Toa, além dos secretários municipais Alexandre Haerter (Finanças e Tributos) e Denisson Rocha (Mobilidade, Segurança e Defesa Civil). Pela equipe técnica do projeto, estiveram presentes Georgia Briano, consultora da Urucuia, e Thiago Milani e Mariana Carrasco, diretor e analista de Projetos e Relações Governamentais da Comunitas, respectivamente.

A ação conta com a expertise técnica da Urucuia: Mobilidade Urbana, consultoria reconhecida no setor, e busca enfrentar um dos principais desafios do município: os gargalos de mobilidade gerados pela sazonalidade turística, pelo crescimento da frota veicular e pela infraestrutura viária limitada. O projeto visa, por meio de levantamentos de campo, análise de dados, simulações de tráfego e participação da gestão pública, identificar pontos críticos e propor medidas para fluidez, segurança viária e priorização de modos ativos de transporte.

Durante a reunião, o secretário de Finanças e Tributos destacou a Orla Norte como ‘o maior desafio estrutural da mobilidade urbana no município‘, ressaltando que ‘nos fins de semana, entram em média 500 ônibus na cidade, intensificando significativamente a sobrecarga no trânsito’. O prefeito complementou apontando a Rua do Telégrafo como principal gargalo, com intervenções prioritárias como alargamento da via, drenagem pluvial e construção da ponte sobre o Rio Mundaí.

Como o projeto será desenvolvido

Um dos pilares da metodologia é a utilização de modelagem computacional (ferramenta PTV Visum) para simular cenários atuais e futuros, avaliando o impacto de possíveis intervenções. A abordagem prioriza a mobilidade sustentável, com propostas que incluem moderação de tráfego, requalificação de sinalização, implantação de zonas de tráfego calmo e melhorias na infraestrutura para pedestres e ciclistas.

O apoio da Comunitas nessa frente reforça seu compromisso com a melhoria dos serviços públicos por meio de parcerias estratégicas. Ao apoiar a construção de soluções para a Orla Norte, a organização busca contribuir para um ordenamento viário que melhore a qualidade de vida de residentes e visitantes, impactando positivamente a segurança, a acessibilidade e a experiência turística no município.

Para alcançar tais objetivos, o projeto prevê etapas que incluem a coleta e análise de dados fornecidos pela prefeitura, inspeções de campo, revisão de políticas locais e a elaboração de dois produtos principais: um Relatório de Diagnóstico da circulação viária na Orla Norte e um Relatório contendo Plano de Ação com estratégias de acesso e circulação. O projeto deve ser finalizado dentro de 5 meses.